電子地磅車載電池電源線以外的瞬態傳到體干擾試驗目的：再由于其他線路因切換過程產生瞬態變化傳導干擾試驗基本標準是ISO74767-3（2003）試驗程序簡述：通過在供電線上直接耦合，將干擾下的供電電壓到被測衡器上進行試驗，觀察被測衡器示值。預處理：不需要被測電子地磅的條件：正常接通電源。“開”機時間大于或等于制造廠家規定的預熱時間。若被測地磅只是顯著增差，應將其重新置零。環境狀況試驗規定試驗依據標稱電壓試驗嚴酷度抗瞬態變化試驗Un=12VUs-60VISO7637-3§4.5試...

電子地磅車載電池電壓變化測試目的：在車載電池電壓變化的情況下，檢驗電子地磅是否相應的計量要求。試驗程序簡述：將地磅放置在規定的車載電池供電電源條件下，在穩定達到穩定狀態且進行試驗所需的足夠時間。預處理：不需要。被測地磅的條件：正常接通電源，“開”機時間大于或等于制造廠家規定的預熱時間。測試前盡量把被測地磅調整到接近于實際零點示值。如地磅具有自動置零功能，則在每加一個電壓值之后將地磅置零。車載電池電壓變化環境情況試驗規定測試依據電壓嚴酷度車載電池電壓的變化參考電壓充分穩定ISO...

電子地磅常見問題維修一、電子地磅出現跳數或不穩定時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。二、電子地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否因為各種原因:比如被壓斷，破壞:老化等等，導致受損，從而形成接觸不良；相對應同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點是否脫落，接線盒子內傳感器主線是否松動.這些往往都會造成整個機器接觸不良，故時而可以讀數，時而卻不能稱重不顯示，跳數，或者不歸零。三、電子地磅稱重不準，有角差:這種現象往往是出現誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導致，或有雜...

電子地磅常見故障維護指南1.無稱重信息常見原因是車輛分離器被遮擋或工作不正常。光幕正常的情況下，沒有東西遮擋時應該有綠色指示燈亮，當遮擋時綠燈變成紅色。如果有異常，則表現為指示燈一直是紅色。當有黃色指示燈亮時，表明光幕對齊處于臨界點。·排除方法:a.將遮擋光幕的障礙物排除。b.擦拭光幕的玻璃，使其保持清潔。c.天冷時檢查玻璃上是否有霜凍，如有則將光幕加熱打開。d.將所有兩側的光幕對齊。2.紅外管被遮擋或工作不正常檢查控制柜中的紅外指示燈，戶外管正常的情況下，沒有東西這檔時指示...

電子地磅參考車輛級校準載荷的選擇電子地磅校準使用的參考車輛應選取代表性的車輛，應當選擇車輪磨損輕、各個部件完善、車況較好的車輛作為參考車輛。參考車輛所代表的校準載荷應覆蓋地磅的秤量范圍。即空載至zui大秤量，如果實際使用的載荷達不到zui大秤量，可以采用常用秤量。A）非連掛車輛非連掛車輛應包括空載車輛、接近1/2zui大秤量的車輛和接近zui大秤量的車輛B）連掛車輛連掛車輛應包括3輛參考車輛，排列順序為：機車——接近zui大秤量車輛——接近1/2zui大秤量的車輛——空載車輛...

電子地磅標準砝碼使用用于靜態測試的標準砝碼，其zui大允許誤差應不大于被測電子地磅相應稱量時允許誤差限的1/3。當標準砝碼的數量不能達到zui大稱量時，可進行標準砝碼的替代，方法是：至少應具備校軸重衡zui大秤量50%的標準砝碼，在大于1/2zui大秤量的稱量校準可使用其他恒定載荷替代標準砝碼進行，前提是被校軸重衡在1/2zui大秤量的靜態重復性不大于0.5d。

電子地磅變流電源電壓變化測試目的：在直流電壓變化的情況下，檢驗電子地磅是否相應的計量要求。預處理：不需要。被測地磅的條件：正常接通電源，“開”機時間大于或等于制造廠家規定的預熱時間。測試前盡量把被測電子地磅調整到接近于實際零點示值。試驗期不得對地磅進行調查，除非地磅檢測到顯著增差。環境情況測試規定測試依據直流電壓變化參考電壓IEC60654-2zui高運行電壓Umaxzui低運行電壓Umin如標注電壓范圍（UmaxUmin），則試驗應在規定的Umax（1+20%）和Umin進...

電子地磅安裝注意事項1、電子地磅稱重傳感器要輕拿輕放，以防止磕碰或跌落；在安裝時防止沖出，以免對地磅稱重傳感器的計量性能造成損害。2、安裝電子地磅稱重傳感器的安裝面應平整、光潔，無任何油膜、雜志等。3、單只電子地磅稱重傳感器的各安裝面襖盡量調整到一個水平面山。4、安裝時應保證地磅稱重傳感器的受載方向與規定方向相一致要盡量避免附加橫向力、彎矩、扭矩的作用。5、電子地磅稱重傳感器周圍應盡可能設置一些“擋板”，或用橡膠套將稱重傳感器可部分罩起來，以防止贓物玷污地磅稱重傳感器的及其可...

電子地磅稱體維護要點1）保持航空插頭的清潔，不用時防塵蓋與航空插頭座體需旋緊；2）每隔兩個月的時間，須檢驗傳感器與秤板之間的M6*16緊固螺絲，傳感器彈性體與底座之間鏈接螺絲M3*6的緊固狀態；有無脫落和松動，如有則及時補裝和緊固；3）所處環境不宜有積水，下雨時注意保護航空插頭，長時間下雨需將秤體置于安全地帶；4）檢測時車的兩輪胎盡量從秤板的中間駛入；避免車輛輪胎壓到地面導致測試數據偏小。

電子地磅稱量區（地磅區）與稱量控制區域稱量區域是指車輛稱量期間，車輛的外軸（實際上這些外軸在給定的時間內并未被稱量）可能在內的區域（包括正在稱量軸至未被稱量軸之間的區域），稱量區包括承載器及其兩端的車道。而稱量控制區域是是指動態地磅進行稱量操作的特定地點，該地點的選取應滿足JJG907-2006【動態公路車輛自動衡器】規程相關要求。稱量區和稱量控制區域是不同的，稱量控制區是比稱量區更為廣泛的區域，稱量控制區的稱量條件是能保證稱量性能，有法律依據的，稱量控制區對其稱量區、引道的...